SET Class Rating
Einmotorige Turboprops. Professionell beherrscht.
Ihr Weg zur Klassenberechtigung für einmotorige Turboprop-Flugzeuge (Single Engine Turbine). Von der modernen, ökonomischen Extra500, über die schnelle TBM, bis zum vielseitigen Allrounder auch für gewerbliche Zwecke – dem PC-12. Nicht zu vergessen die robuste Kodiak, für harte Dauereinsätze in unwirtlichem Gelände. Wir bereiten Sie professionell auf Ihr neues High-Performance-SET-Flugzeug vor.
Unsere Hauptmuster
Detaillierte Ausbildungsprogramme für die beliebtesten SET-Flugzeuge
Weitere SET-Muster
Einweisungen auf weitere einmotorige Turboprops – individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten
Extra EA-500
Die Extra EA-500 verbindet die sportlichen Gene der Extra-Kunstflugzeuge mit der Effizienz eines Turboprops. Mit ihrem Rolls-Royce Triebwerk und der modernen Garmin-Avionik ist sie ein agiles und effizientes Reiseflugzeug für anspruchsvolle Piloten.
Cruise
220 KTAS
Ceiling
25.000 ft
Passagiere
4+1
Kodiak 100
Die Kodiak 100 ist ein robuster Utility-Turboprop, der für anspruchsvolle Einsätze entwickelt wurde. Mit ihren außergewöhnlichen Kurzstart- und Landeeigenschaften (STOL) und dem robusten Fahrwerk ist sie perfekt für Operationen auf kurzen und unbefestigten Pisten.
Cruise
174 KTAS
Ceiling
25.000 ft
Passagiere
9+1
Piper M600/SLS
Die Piper M600/SLS ist die Weiterentwicklung der Meridian und bietet mit dem HALO Safety System (Garmin Autoland) ein einzigartiges Sicherheitsfeature. Mit 274 KTAS Reisegeschwindigkeit und einer Reichweite von fast 1.500 nm ist sie ideal für Geschäftsreisen.
Cruise
274 KTAS
Ceiling
30.000 ft
Passagiere
5+1
Voraussetzungen & Ausbildung
Ihr Weg zum SET Class Rating
Die Voraussetzungen gemäß EASA Part-FCL für Ihre SET-Ausbildung auf einmotorigen Turboprops.
Zugangsvoraussetzungen
Folgende Voraussetzungen müssen Sie vor Beginn der Ausbildung erfüllen:
- Mindestens PPL(A) mit 200h Flugerfahrung, davon 70h als PIC
- Gültige Instrumentenflugberechtigung IR(A) (je nach Muster)
- Gültiges Medical Klasse I oder Klasse II
- HPA-Zertifikat (High Performance Aeroplane)
oder bestandene ATPL(A)-Theorieprüfungen
Rechtsgrundlage: EASA Part-FCL, FCL.720 (SP-HPA)
Ausbildungsumfang
Die SET-Ausbildung umfasst folgende Ausbildungsinhalte:
Theorie
Ca. 30-49 Stunden je nach Muster (5-7 Tage)
Flugtraining
Ca. 10-12 Stunden praktisches Training (je nach Muster)
Skill Test
Praktische Prüfung mit EASA-Examiner
Häufige Fragen zum SET Training
Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Ihr SET Class Rating.
Was ist der Unterschied zwischen SET und SEP?
SEP (Single Engine Piston) bezeichnet einmotorige Kolbenflugzeuge wie Cessna 172 oder Cirrus SR22. SET (Single Engine Turbine) bezeichnet einmotorige Turboprop-Flugzeuge wie TBM, PC-12 oder Kodiak. SET-Flugzeuge erfordern zusätzlich die HPA-Berechtigung (High Performance Aeroplane).
Brauche ich für jedes SET-Muster ein eigenes Class Rating?
Nein, das SET Class Rating gilt für alle einmotorigen Turboprops. Allerdings benötigen Sie für jedes Muster eine Unterschiedsschulung (Differences Training) oder Mustereinweisung, da sich die Systeme und Verfahren je nach Flugzeug unterscheiden.
Wie lange dauert eine SET-Einweisung?
Die Dauer hängt vom Muster und Ihrer Vorerfahrung ab. Rechnen Sie mit 7-14 Tagen für ein vollständiges Class Rating inkl. Theorie und Praxis. Bei Unterschiedsschulungen zwischen SET-Mustern sind oft 2-3 Tage ausreichend.
Kann ich das Training auf meinem eigenen Flugzeug machen?
Ja, wir bieten das Training sowohl auf unseren Schulungsflugzeugen als auch auf Ihrem eigenen Flugzeug an. Das Training auf dem eigenen Flugzeug hat den Vorteil, dass Sie direkt mit Ihrer spezifischen Avionik-Konfiguration vertraut werden.
Was kostet ein SET Class Rating?
Die Kosten variieren je nach Muster und Trainingsumfang. Für ein vollständiges Class Rating inkl. Theorie, Praxis und Prüfung sollten Sie mit 10.000-15.000€ rechnen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.
Bereit für Ihr SET Class Rating?
Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Beratungsgespräch. Wir besprechen Ihre Ziele und erstellen einen individuellen Trainingsplan für Ihr Wunschmuster.
Kostenloses Erstgespräch