PC-12 Class Rating
Die vielseitigste Turboprop der Welt. Professionell beherrscht.
Die Pilatus PC-12 ist legendär für ihre Vielseitigkeit – von der Graspiste bis zum internationalen Flughafen. Unser strukturiertes Training macht Sie zum professionellen PC-12-Piloten, der das volle Potenzial dieses außergewöhnlichen Flugzeugs ausschöpft.
Warum PC-12?
Die Pilatus PC-12 ist das meistverkaufte einmotorige Turboprop-Flugzeug der Welt – und das aus gutem Grund. Sie kombiniert die Effizienz eines Einmotorigen mit der Leistung und Zuverlässigkeit, die man sonst nur von größeren Flugzeugen kennt.
Ob Executive Transport, Ambulanzflüge oder Abenteuer auf abgelegenen Pisten – die PC-12 meistert jede Mission. Ihre legendäre Kurzstart-Performance und die Fähigkeit, von unbefestigten Pisten zu operieren, machen sie zum ultimativen Werkzeug für Piloten, die keine Kompromisse eingehen.
290
KTAS Reisegeschwindigkeit
1.803
NM Reichweite
FL300
Maximale Flughöhe
1.200+
PS Triebwerksleistung
Training für alle PC-12 Varianten
Von der klassischen PC-12/47 bis zur neuesten NGX – wir kennen jede Variante und ihre Besonderheiten.
PC-12/45 & /47
Die klassischen Varianten mit bewährter Zuverlässigkeit und hervorragender Kurzstart-Performance.
- PT6A-67B Triebwerk
- 270 KTAS Reisegeschwindigkeit
- 1.560 NM Reichweite
- Honeywell Primus Apex
PC-12 NG
Die Next Generation mit verbesserter Avionik und gesteigerter Effizienz.
- PT6A-67P Triebwerk
- 285 KTAS Reisegeschwindigkeit
- 1.803 NM Reichweite
- Honeywell Apex
PC-12 NGX
Das aktuelle Flaggschiff mit modernster Avionik und höchster Performance.
- PT6E-67XP Triebwerk
- 290 KTAS Reisegeschwindigkeit
- 1.803 NM Reichweite
- Honeywell Apex Edge
PC-12 PRO
Neuste Generation mit GARMIN 3000 PRO Avionik.
- PT6E-67XP Triebwerk
- 290 KTAS Reisegeschwindigkeit
- 1.803 NM Reichweite
- Garmin G3000 PRO
Strukturiertes Training
Ihr Weg zum PC-12 Class Rating in 6 Phasen
Jede Phase baut auf der vorherigen auf. So entwickeln Sie systematisch die Fähigkeiten, die Sie für sicheres und professionelles Fliegen der PC-12 benötigen.
Phase 1
3-4 Tage
Ground School & Systemkunde
Fundiertes Verständnis der PC-12 Systeme ist die Basis für sicheres Fliegen. In dieser Phase lernen Sie das Flugzeug von Grund auf kennen.
Inhalte dieser Phase:
Phase 2
1-2 Tage
Cockpit Procedures Training
Bevor es in die Luft geht, trainieren wir alle Cockpit-Abläufe bis zur Perfektion – vom Preflight bis zum Shutdown.
Inhalte dieser Phase:
Phase 3
Optional: 4-8 Stunden
Simulator Training
Im zertifizierten PC-12 Simulator trainieren wir Situationen, die im echten Flugzeug zu gefährlich oder unpraktisch wären.
Inhalte dieser Phase:
Phase 4
12-15 Flugstunden
Flugtraining
Das Herzstück des Trainings: Praktisches Fliegen unter realen Bedingungen mit schrittweiser Steigerung der Komplexität.
Inhalte dieser Phase:
Phase 5
2-3 Flugstunden
Emergency Training
Notfallverfahren werden so lange trainiert, bis sie zur zweiten Natur werden. Sicherheit hat oberste Priorität.
Inhalte dieser Phase:
Phase 6
1 Tag
Skill Test & Zertifizierung
Die abschließende Prüfung mit einem unserer Examiner. Sie demonstrieren Ihre Fähigkeiten und erhalten Ihr offizielles Class Rating.
Inhalte dieser Phase:
Warum PC-12 Training bei Aviators Fit?
Erfahrung, Expertise und ein strukturierter Ansatz machen den Unterschied.
Pilatus-erfahrene Instruktoren
Unsere Instruktoren haben tausende Stunden auf der PC-12 und kennen das Flugzeug in- und auswendig.
Maßgeschneidertes Training
Wir passen das Training an Ihre Vorerfahrung an – ob Sie von SEP, MEP oder einem anderen Turboprop kommen.
Flexible Durchführung
Training bei uns, an Ihrem Heimatflugplatz oder auf Ihrem eigenen Flugzeug – wir sind flexibel.
Examiner vor Ort
Skill Test direkt bei uns – keine Wartezeiten, keine externe Prüfung, alles aus einer Hand.
PC-12 vs. TBM: Welches Training passt zu Ihnen?
Beide Flugzeuge sind hervorragend – aber unterschiedlich. Hier ein Vergleich.
Pilatus PC-12
- Größere Kabine, mehr Nutzlast
- Hervorragende Kurzstart-Performance
- Unbefestigte Pisten möglich
- Vielseitiger einsetzbar
Daher TBM
- Höhere Reisegeschwindigkeit
- Kompaktere Abmessungen
- Geringere Betriebskosten
- Sportlicheres Handling
Voraussetzungen & Ausbildung
Ihr Weg zum PC-12 Class Rating
Die Voraussetzungen gemäß EASA Part-FCL und Pilatus OSD für Ihre PC-12-Ausbildung.
Zugangsvoraussetzungen
Folgende Voraussetzungen müssen Sie vor Beginn der Ausbildung erfüllen:
- Mindestens PPL(A) mit 200h Flugerfahrung, davon 70h als PIC
- Instrumentenflugberechtigung IR(A)
auch abgelaufene IR kann im Kurs reaktiviert werden
- Gültiges Medical Klasse I oder Klasse II
- HPA-Zertifikat (High Performance Aeroplane)
oder bestandene ATPL(A)-Theorieprüfungen
Rechtsgrundlage: EASA Part-FCL, SP-HPA + Pilatus OSD
Ausbildungsumfang
Die PC-12-Ausbildung umfasst folgende Ausbildungsinhalte:
Theorie
Ca. 49 Stunden Theorieausbildung / 7 Tage
Flugtraining
Mindestens 12 Stunden Blockzeit (VFR/IFR)
Skill Test
Praktische Prüfung mit EASA-Examiner
Häufige Fragen zum PC-12 Training
Hier finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen.